日期:2015-01-12 16:19
始终保持暖风关闭状态。虽然开启ECO模式，但晨风在这个模式下主要是回收动能效率更高，并不会对加速产生太多影响。整个驾驶路线，我都采用正常的驾驶习惯，没有刻意的刹车回收能量，加速时油门踏板基本保持在1/2的踩踏深度。
测试续航：全程平均时速为11.1公里，20公里行驶耗时1小时30分钟。车载电脑显示不开暖风续航，晨风剩余为159公里，剩余电量为89%。出发前晨风续航为174公里，电量100%室外温度为2摄氏度。整个行驶里程平均耗电为13.6千瓦时。可以得出的结论是，晨风不开暖风ECO模式下的耗电状态还是相当理想的，拥堵对于电动车来说