日期:2015-01-14 15:39
加成本不菲的主动冷却装置后，隐患才不再凸显。
前述专家认为，这就能解释为何这些年来特斯拉一直亏损。公开统计数据也印证：2010年特斯拉亏损1.5亿美元，2011年亏损2.54亿美元，2012年亏损3.96亿美元，2013年亏0.74亿美元，2014年的前三个季度共亏损2.36亿美元。
前途黯淡
有业内人士认为，特斯拉中国市场要脱困，告别高举高打的市场战略，落地国产、产品线下探是唯一出路。
对此，特斯拉中国高层也曾多次释放类似信息，一度传出将携手浦东高科技本土企业，共同进行特斯拉的本土化生产。不过吊诡的是，在上海市对特斯拉