日期:2015-01-14 15:39
是整车造型、零部件材质、营销渠道、电池技术乃至品牌形象，均非互联网造车的特斯拉可比；最重要的是宝马i3到i8之间有多款车型，已经形成产品线，而特斯拉却仅靠ModelS应战，谁有真正的市场竞争力，其实早已一目了然。
中国富人购买特斯拉，也并非都冲着节能减排，多数人只是图新鲜，追时尚。中国汽车技术研究中心教授级高工、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚也表示，他从特斯拉进入中国市场的第一天起，就没将其视为鲨鱼，因为，没有中国消费者新鲜感支撑的特斯拉，销量衰减是必然趋势。
深陷亏损泥潭