日期:2015-01-15 10:53
2014年，国内新能源汽车表现抢眼，生产7.85万辆，销售7.48万辆，被誉为新能源车元年。但是，这与国家2015年销售50万辆的目标还有很大差距。与此同时，对于该不该补贴插电混动车的争议也常见诸媒体。中国新能源车的发展前景如何，该选择何种路径？1月13日，电动车百人会论坛在北京举行，来自学界、政界、企业界的专家学者给出了精彩观点。
经济学家吴敬琏认为，到底是电动车路线好还是插电混动车路线好，不能由政府决定。政府要讲究支持产业发展的方式，不要制定产业发展方向和技术路线，不要搞拉郎配式的产学研组织，不要包销产品，资金支