日期:2015-01-15 10:54
座快充站，平均单向每50公里一座，成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)，先期建设2台充电机、4个充电桩，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。
京沪高速快充网络顺利贯通，电动车最快30分钟可充满。以比亚迪e6为例，京沪高速全程1262公里，30分钟快充80%电力，比亚迪e6实际路况续航能力至少260以上，只需要充电4到5次(e6先行者每百公里耗电19.5度)。另外，电价每度最高0.8元，每百公里仅花费约15.6元，单程充电费用最