日期:2015-01-15 11:05
家主机厂并不会彼此共享技术资源。相反，他们似乎更喜欢单打独斗。尽管最终车型的名称还悬而未决，但这些概念车其实已经在研发当中，并计划亮相2015法兰克福车展。不管是升级版的宝马i8还是奥迪R8 e-tron，首先作为一辆halo car，除了动力性能过硬、科技感十足外，它更是一种绿色财富的象征。除了部分地区的小众市场外，这四家德系豪华车企希望未来旗下的新能源车型年销量能够达到百万级，同时产品价位从低于特斯拉ModelS到高于12.5万美元，能够满足不同消费群体的需求。当然，为了推广更具性价比的德系插电式混动车型，四大主机厂已经卯