日期:2015-01-16 10:02
，过剩的产能、4S店和媒体属性的互联网公司在追逐有限的汽车消费需求。在这种过剩的经济基础上，我们的上层建筑在大玩博弈论，在汽车产业相关行业协会的推动下，各政府监管部门过去一年按照本部门利益出台了一系列相关产业政策，但客观来看，即使按照某种民意破除了厂商垄断，打倒了4S店，也无助于形成良性汽车产业生态，
政治经济学的第二句话叫生产力决定生产关系，当前汽车行业最强生产力非互联网莫属，在互联网背景下的汽车工业4.0呼之欲出，以易车为代表的汽车互联网公司在汽车流通领域深耕多年，对任何一家传统汽车公司而言，如果要