日期:2015-01-16 10:02
转型汽车工业4.0，显然都绕不开易车。在汽车工业4.0的背景下，当下的主流生产关系是创业。这个创业不仅是当下各种风险投资公司支持的汽车产业链各个链条的创业项目，同时也是易车这类已经成功上市多年的平台级公司从平台迈向生态的二次创业。
在上面的政治经济学背景下，笔者认为当下汽车产业的主要矛盾是汽车消费生态的碎片化，开放的互联网怂恿民意打破了过去100年汽车制造商苦心构建的完美汽车消费生态，但新的生态还没有建立，无论是新车销售、售后服务、二手车还是金融保险，每个领域都有创业者以互联网为武器，试图分享主机厂生态破