日期:2015-01-17 09:36
在国内市场具备顽强的生命力。因缺乏统计口径，据不完全统计，2014年仅山东省一地就生产低速电动车多达40万辆。究其原因，在于低速电动车价格便宜、使用方便、不用上牌照、甚至无驾照也可以驾驶，这无疑满足了广大三四线城市及农村居民的出行需求。
不过，业内对于鼓励发展低速电动车姿态褒贬不一。
日前在北京召开的中国电动汽车百人会论坛上，有专为低速电动车开辟的分论坛，支持派与反对派再次老调重弹：支持派主要从市场角度，认为低速电动车市场前景广阔，应疏导而不是封堵；而反对者主要从安全与技术角度考虑，认为其质次价低，安全