“转正”门槛高 低速电动车企傍“大树”
日期:2015-01-17 09:36
大洋已经投入4个多亿进行正向研发。新大洋制造的知豆也达到了2012年工信部发布的《纯电动乘用车技术条件》中要求的双80标准,即30分钟最高车速不低于80公里/小时、工况法续航里程大于80公里的基本要求。
尽管作为业内知名电动车专家,陈全世曾为知豆这样的微型电动车大声疾呼,期待政策给予新大洋一条出路。知豆都正向研发了,它和其他企业从燃油车改造过来或者逆向仿制过来的电动车有本质区别。但在重重阻力的现实面前,鲍文光最终还是选择了妥协。而先后与众泰和吉利联姻就是突围之举。 联手突围 正是通过与整车企业合作,新大洋由低速
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09/17 06:39