大众海兹曼:希望新能源汽车补贴政策一视同仁
日期:2015-01-19 10:43
套设施的完善与否,有非常关键的作用。但若在快充方面缺乏统一标准,就难以形成市场合力,一个充电桩只能适配少数几款车型,也无法实现资源的有效配置,对于企业来说,也很难做出方向正确的投资决策。
电动车是大众高能效战略的核心
海兹曼教授表示,从大众汽车集团的角度来说,电动汽车的发展是其高能效战略的核心部分。
这一方面是基于环保需求的考虑,另一方面也与中国政府降低碳排放的硬指标相关。
中国政府已经宣布到2030年二氧化碳排放量达到峰值水平,之后要进一步降低二氧化碳排放量。这意味着所有的排放主体都需要参与到降低二氧
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