日期:2015-01-19 10:52
为低速电动车企业的代表，山东(时风)集团总裁刘成强认为，低速电动车有着重大意义，它能够圆13亿老百姓舒适出行梦。
与产、学界的支持不同，中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬则依然对低速电动大撒把持保留意见。在他看来，低速电动车应该是电动车的一个重要的分支，但与传统汽车大工业相比，低速电动车目前只是农用车升级版。低速电动车的安全问题，排放问题，电池回收问题都没有解决。因而市场需求相比，更应该把法治放在首位。
中国特色要有，但是不能违背产业规律，不能违背世界规律。法治国家就是定下来干的事情才可以干。不光看到