日期:2015-01-20 10:54
日本原来没有超小型的汽车，是学习中国的，这是适应市场，而不是遏制市场的行为。中国有旺盛的市场需求，遏制市场的行为显然是不对的。
《21世纪》：您今天特别强调了低端切入和规模优势，能否展开谈谈？
付于武：第三就是低端切入，以前我个人是反对的。但是这次调研发现，中国有巨大低端电动车的市场，而且能够形成巨大的市场规模优势，与此同时，中国有1000家锂离子电池厂，但真正品质高的锂离子电池厂很少，大部分都不合格，我们可以把这个产能利用起来，如果适当补助、规模放大，成本也能满足这个市场。通过发挥小型电动车的规模优势