日期:2015-01-20 11:00
类新能源汽车面对最大的问题则是基础设施的建设。充电站和加氢站目前都还十分稀少，因此即便是续航里程达到了与汽油车相当的程度，但没有能量补给站，还是无法长时间行驶。与此同时本田宣布将投资1.38亿美元用作基础设施的建设，希望能够在这场能源竞争中赢得胜利。
特斯拉传播副总裁Ricardo Reyes对这种竞争做出了评价。他认为，充电站只是补充手段，98%的电动车用户都使用家用交流电进行充电，因此所受限制更小；同时，他认为电动机所带给驾驶者的体验要更优秀；未来，电能的来源也可以是多种形式，例如未来可能全部用太阳能即可，汽车