日期:2015-01-21 13:40
极低，目前购买新能源汽车基本靠政策驱动，新能源车私有化的时代远未到来。
对此，资深业内人士、新能源车评论员佟子谦也持有相同意见：随着燃油车限购城市的增加，新能源车需求会有增加，但这仍然是政策手段，不是市场行为。
事实上，新能源车市场一直是靠政策推动，从2009~2014年每年都有强力政策出台，但效果并不尽如人意，被指为雷声大、雨点小。
佟子谦举例指出，美国加州出台零排放汽车法规对新能源汽车行业健康、持续发展有重要借鉴意义。据悉，加州政府可以公布未来5年甚至20年的零排放汽车比例，厂家销售的汽车总量若不达标，则