日期:2015-01-21 13:53
用财政支持政策(征求意见稿)》为例，它引入了单位载质量能量消耗量作为纯电动客车的补贴衡量指标，这就避免了之前一些车企为增加续驶里程，安装很多电池拿高补贴的情况。宇通客车技术研究院院长李高鹏在接受21世纪经济报道记者采访时称。
事实上，为了减轻新能源汽车产业对补贴政策的依赖程度，百人会专家正积极建议有关部门参考美国加州实行的交叉补贴模式。用纳税人的钱补贴消费者购买新能源汽车，短时间是可以的，但毕竟不可持久。中国电动汽车百人会理事长陈清泰在接受记者采访时称，加州的交叉补贴政策虽然在制定过程中有难度，但