日期:2015-01-21 13:55
一次火灾发生后，特斯拉全球总裁马斯克第一个跳出来亲自灭火，将话题引到电动车比燃油车安全许多上来，成功转移了话题。在随后几次火灾发生后，马斯克也都给出了电池包遭刺穿的解释，而且强调由于汽车预警系统提示到位，都避免了人员伤亡。不过2014年2月份在加拿大发生的特斯拉电动车自燃，当时车主并未对汽车进行任何高强度的操作，只是将车开回了车库。
在外界看来，马斯克所说的预警系统是指电池包内的保险装置分布到每一节18650钴酸锂电池中，每一节18650钴酸锂电池两端均设有保险丝，当电池出现过热或电流过大时，保险丝会切断，