日期:2015-01-22 10:56
技术，那么国际上的无人驾驶客车发展到什么程度了？还是以 EZ10为例说明。可以肯定这款车在欧洲一些较为封闭的道路上已实现真正的运行，但对于乘客而言，其试乘感受如何？在此记者记录了现场试乘的感受，最明显 的一点不足是在道路的设定上，最好是直来直往，因为无人驾驶客车在遇到拐弯时，反应会很慢，甚至停止。这也就说明道路状况对无人驾驶汽车的行驶有很大影响。不妨再来看一下新加坡如何把无人驾驶客车运用到公交领域的。
据悉，新加坡准备在2015年向无人驾驶汽车开放一个社区，希望这种新技术可以服务公共交通，接送乘客，换言之