日期:2015-01-22 10:59
之初是以商务车为目的，但是在物流领域的适用性或许能为其在城市物流领域取得意外的收获。南京金龙品牌总监秦续俊表示：这款车扣除国家和地方两级补贴之后售价仅为8万元左右，而相比燃油车的使用成本，这款车每年可为用户节省8.8万元左右，相当于客户一年就可以节省出一辆新车的成本了，运营成本优势很明显。
正是看中了城市物流车的广阔市场，车企在这一领域展开了激烈的竞争，为了让更多企业能消费电动汽车，经销商和车企不断祭出新招，促进消费需求。庞大集团北京大区总经理许志刚告诉记者：我们针对北京用于菜篮子工程的城市物流配送