日期:2015-01-24 09:25
政部最新发布的征求意见稿来看，新能源汽车财政扶持再延续5年的路线已经确定，具体退坡机制为：燃料电池仍不退坡，其他车型2017年补助标准在2016年基础上下降10%，2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。
未来电动汽车的政策走向之一，就是在购置补贴退坡的同时，将这一部分省下来的钱补偿到使用过程中。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高说，未来这种补贴政策将慢慢延展到逐步放开资质上，从管资本投资准入到逐步转向管产品技术标准，即从产品的前期管理过渡到过程管理、后期管理，宽进严出。