日期:2015-01-26 08:48
是建议在国家统一规制下对低速电动车的实行准入，禁行或部分准行，根据自己情况各得其所。五是建议选择部分基础较好，积极性较高的地区开展导入低速电动车规范管理试点。
陈清泉重点提出了四点建议。一是不要硬性规定技术路线，让各个企业八仙过海各显神通。二是对低速电动车要高性能、高智能化、方便，并进行分类开发。三是虽然是低速小型，但要跟智能电网、智能交通融合起来。四是科学的商业模式支撑产业发展。低速小型电动车是中国的一个亮点，可以作为中国特色的绿色交通工具。
杨裕生说，就低速电动车何处去？现在不要政府补贴的低速