日期:2015-01-26 08:48
交通工具，普及发展规划，发布了允许上路行驶的临时的认证制度，放宽了部分标准要求。日本超小型的电动车就是从中国学的。欧盟低速电动车归类于电动四轮摩托车，也就是说欧盟是归类管理，欧美是分类管理。（四）课题组提出符合我国国情的管理体系。对低速电动车的规范发展利大于弊，结合国情参考欧盟美日法规，建议疏堵结合，尽早构建一套行之有效的管理体系。（五）几点建议：一是建议实行产品准入从严，企业从宽的管理原则。二是建议政府选择部分地区进行锂电补贴，激活锂电池市场。三是建立低速电动车标准体系，进一步明确产品定义。四