邱锴俊:谁重新定义了汽车谁就是赢家
日期:2015-01-26 10:49
发展插电式混动汽车。雷诺和日产联盟,目标也是纯电动,起亚是三种路线并行。
另外,邱锴俊认为去年油车跟自动驾驶也算赢家。
去年的油价经历了很多的跌幅,油价剧烈下跌会不会挑战纯电动汽车的前景呢?通过研究美国的情况,他认为大概是这样:纯电动汽车由燃油车改版来的影响很大,高尔夫的影响就很大。对插电式混合动力车来说,如果是比较短的续航里程车影响非常大,混合动力车影响更大,因为混动的节能比例有限的,在油价大幅下降的情况下影响是很大的。
另一个赢家----自动驾驶,几乎国际所有的大车企都在研发或者准备研发自动驾驶的
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