邱锴俊:谁重新定义了汽车谁就是赢家
日期:2015-01-26 10:49
年要实现的目标是150wh/kg,2020年是350wh/kg,现在只有2015年的一半左右。
客车
转向客车企业,有哪些赢家呢?去年,针对南京金龙、比亚迪这两家企业不得不说的一点就是,青奥会为两家企业的市场提升起到了非常重要的作用,仅仅南京一个市场就实现了一个大幅度的增长。
另一方面,纯电动客车,20162020年补贴办法在征求意见,其中除了按车身长度补贴外,还有一个单位载质量电量消耗量的补贴。通过统计目录中所有224款车型相关数据,并进行详细数据分析可以得出,在68米现有车型中,有6款车型拿不到补贴,占该类车型的12%。810米车身长度
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