日期:2015-01-26 10:51
，基础设施就发展的差不多了，这个时候一定要取一个合理的性价比，满足现在的市场。
许心超表示，现在中国的汽车销售量是2300万辆，未来一段时间不是替代，而是要选择适合他的汽车市场，我个人认为在北京这个大城市，低于200公里是不行的，现在江淮IEV5，北汽的EV200，都在朝着这个方向去努力。
针对消费者关心的目录和充电问题，许心超回答称，按照中央的要求，北京的准入方式也在改变，目前主要采取备案制，只有备案就可以销售，政府加强事中、事后的监管，例如奇瑞、江淮、东风日产都在进行销售。另外，北京市所有充电桩的地图正在进