日期:2015-01-27 13:38
耗积分交易制度，发挥市场对资源配置的决定性作用，允许油耗积分自由转让和自由交易，强制不达标企业通过积分交易或接受惩罚达到国家标准要求，推动企业研发节能与新能源汽车生产等措施进行研究，具体办法正在制定过程中，不久将来会进行意见征求。他强调：到了动真格的时候了！
矛盾三：车辆大型化趋势明显 标准鼓励轻量化明确
据中国汽车技术研究中心统计显示，我国乘用车企业平均整备质量（CACM），从2009年的1228kg增加到2013年的1355kg。通过对消费者的调查发现，更多消费者希望购买的是排量在1.6L~2.0L和2.0L~3.0L的车型，希望购