日期:2015-01-27 13:41
的电流一部分可供电动机使用，另一部分还能储存在车载电池组中。这意味着，今后宝马插电混动车型并不需要配备技术多么复杂的发动机，而像涡轮增压器、中冷器、可变气门系统以及8速变速箱这些传统宝马车型的标配，可能都将失去用武之地。
按照常识来看，如果车子能够一直保持匀速行驶的话，那么发动机的工作效率就会非常高，因此宝马为了符合严苛的CO2排量标准，显然会利用发动机这一特点大做文章。而体积更小、工作机理相对简单的发动机除了能够降低生产成本外，自身重量也将得到有效减少。
这样的设计规划对任何主机厂来讲都至关重要，