日期:2015-01-27 13:41
以实现下坡时能量回收的最大化。
由于减少了传动轴、变速箱以及后差速器的使用，因此底盘就有了足够的空间来容纳电池组。而将电池重量集中在整车的中心部位，同时尽可能降低车身重心，这对提升驾驶操控乐趣来说十分关键，而对所有喜欢宝马的各位邦友来说，又多了一个选择宝马插电混动车型的理由。
尽管目前关于宝马该插电混动平台的详细信息尚不明确，但有消息称宝马正在开发一款全新零部件，它将前置电动机和一台简易变速器相连，能够控制发动机介入驱动前轮的时机和方式。不过宝马工程师暗示未来插电混动车型的发动机发挥该作用的机会不