日期:2015-01-28 16:19
时间，行业希望标准尽快出台。12月22日，两项标准正式发布。
(三)节能技术潜力及经济成本分析
针对2020年我国乘用车产品平均燃料消耗量达到5L/100km的目标，汽标委从整车、发动机、变速器、车轮/轮胎等几个方面，组织开展较大规模的节能技术发展及应用状态调查，对我国主要企业及乘用车产品的技术状态进行初步的分析，梳理节能技术应用现状，对特定技术的成本、节能效果进行调查，组织开展验证试验。在此基础上进行了系统的技术成本分析。
图3 节能潜力技术经济成本分析主要工作过程
从减少车辆行驶所需阻力、提高热动能量转换效率、减