日期:2015-01-29 14:48
不断增多，购车难度不断加大，插电式混动车型的确是目前最适合面向私人推广的新能源车。
然而，目前在不少地区，插电式混合动力依然受到歧视。比如在北京，根据《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，插电式混动车型不能进入北京市新能源车目录，不能获得单独摇号的机会，也不能获得北京市财政补贴，导致这一车型销售遇阻。
北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明告诉记者：2014年北京市共推广新能源车8050辆，其中纯电动车上牌量达到6000辆。
目前包括深圳、广州、天津在内的多个地区，虽然将插电式混合动力划入新能源汽车的补贴范