乐视造车UI系统先行 贾跃亭缺席
日期:2015-01-29 15:03
的状态下,传统汽车人到了思考如何向前进的时候了。吕征宇说,自己在2014年10月时,在香港和贾跃亭进行三个小时的聊天后,做出追随乐视的决定。

除了情感交流和对汽车行业有共同的认识外,吕征宇透露,与贾跃亭对未来汽车工业有着共同的判断:未来汽车工业一定向新能源化、智能化、社会化、互联化四个方向演进。

乐视具体如何造车?

根据此前贾跃亭透露,乐视超级汽车研发设计放在硅谷。北京、洛杉矶、硅谷将会成为一条北洛硅线,支撑乐视生态全球化的布局和落地。

据记者了解,去年乐视已在美硅谷建立了超级汽车研发团队,成员主要来
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