日期:2015-01-30 13:45
车发展瓶颈的重要途径。
在一系列标准的带动下，包括上海赛特康集团、大通客运旅游服务有限公司在内的多个社会资本已经进入充电桩建设领域。上海赛特康集团董事长庞雷在接受记者采访时表示，从公司的盈利模式来看，收取充电服务费是回收成本的重要来源。
也有分析认为，收取充电服务费不应该成为社会资本盈利的重要途径，实现长期发展的重要途径是加速盈利模式创新。
充电服务费引导社会资本进入
据记者了解，北京并不是国内第一个公布充电服务费标准的地区。在2014年5月国家电网公布将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设政策之后，