日期:2015-01-31 09:38
工业实力尽显，本土汽车制造商的插电式汽车生产规模和数量位居全球主要汽车制造大国之首。
宝马选择了日产式的路线，以宝马i3作为旗舰车打入市场；大众选择经典车型增加电动版，高尔夫电动版的受欢迎程度不亚于燃油版；奔驰除了拥有灵动活泼的smart电动版，又推出了B级电动版，今后每四个月都要推出一款插电混动新车型。德国本土品牌的电动汽车明星产品在2014年纷纷崛起，累计销售插电式汽车13049辆，比2013年同期增长75.5%。
随着德国汽车制造商继续打造新车型并增加产量，以及德国政府开始给消费者发放补贴和驾驶特权，2015年，德国电