日期:2015-01-31 09:42
。国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚对记者表示。
在记者采访到的多位电动车领域资深专家看来，中国在关键技术上已经接近或达到世界一流水平，但由于研发投入分散和生产规模尚未成型，在目前的政策指引和相对混乱的产业生态下，新能源汽车弯道超车最终能不能实现还是问号，要防止零部件体系的空心化，让这种优势稍纵即逝。
病灶：零部件基础薄弱
以2014年的销售数据来看，中国电动车已经成为世界第二大新能源汽车市场，2015年升级第一大市场已毫无悬念。而中国的电动车技术在政策指引下，也经历了迅猛的进