日期:2015-02-02 13:28
集中式充换电站将增长到1.2万座，分散式充电桩数量更将增长100倍达到450万个。
正是基于充电设施建设网络化、规模化的发展理念，1月中旬，国内首个高速公路跨城际快充网络京沪高速公路快充网络全线贯通，成为了充电桩产业发展过程中的里程碑事件。
国家电网方面提供的数据显示，此条高速沿线建成50座快充站，平均单向每50公里一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)，先期建设2台充电机、4个充电桩，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。
不过，记者从一些