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低速电动汽车逆势生长产业发展应更多看市场
日期:
2015-02-02 13:30
示范推广试点城市,山东省的青岛、淄博、潍坊、临沂、聊城5市离计划推广目标仍相距甚远,其中推广进度最高的青岛市去年10月前仅推广510辆,而其2016年前推广目标5000辆。
魏学勤表示,低速电动车是适合国情顺应民情的新兴产业,政府应从实际出发,以创新社会管理的思维对产业进行合理引导和管理,将低速电动车列入我国法定的交通工具,明确路权,并在有条件的省市率先开展试点工作。
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