日期:2015-02-03 09:33
令北京市新能源汽车推广办公室一直承受着舆论压力。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬第一个站出来，批评北京市的目录做法不符合国务院要求。随后，工信部相关领导在多个场合多次表示，要清理地方保护政策，特别是要取消新能源汽车地方目录。这使得北京市的新能源汽车目录，在第二批公布之后，便再无下文。
而过去一年的新能源汽车销量对比，或许是让北京放弃坚持的最后一道重压。据北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明透露，2014年北京推广新能源汽车8050辆，累计推广车辆为1.3万辆，这个数字虽然超过了2008年至2013年的总和，但距完成