日期:2015-02-03 09:44
据，2014年，京城共交易新车541500辆，同比2013年的582500辆累计增长-7.04%，低于全国13.72个百分点，降幅高于去年同期6.54个百分点。其中限制政策收紧、宏观经济调整、消费需求疲弱、厂家任务高企是导致京城新车市场负增长、二手车增速未达预期、经销商经营日益困难的四项原因。
2014年是行业振动性政策出台最多，对市场撞击最猛烈，买卖方市场过渡转换最明显，厂商关系矛盾激化最突出，垄断调查维权行动反响最强烈，经销商生存状况最纠心，互联网技术、电子商务推进最广泛，汽车市场在迷茫中发展研究实践最积极的一年。颜景辉告诉记者