三问比亚迪—从比亚迪新能源汽车的“火热”聊起
日期:2015-02-06 14:05
提高电池能量密度最基本的材料体系都无法确定,即便空有提高的目标,到头来也只能望洋兴叹。悲观地讲,除非有奇迹出现,否则指望现有的电池技术大幅度提高电池能量密度并不现实。
在这个节骨眼上,丰田还干了一件非常不合时宜的事情将其研发的燃料电池轿车正式上市,并且开放有关燃料电池技术的专利。这件事情其实一定程度上震动了汽车界,国内对于这个事情也是议论纷纷。燃料电池汽车目前的推广难点在于氢气的来源无法保证,体现在制备足够纯度的氢气工艺选择及成本控制上。但至少解决制氢的问题比提高电池密度看起来要靠谱得多,最起码
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