日期:2015-02-07 10:52
运作体系建设方面，北京市的情况同样不容乐观。据报道，在开放准入制度的同时，北京市还明确了提速布局新能源车充电桩建设的信号，未来将通过线上地图软件等合作方明确充电点。截至目前，北京市已经建成1245个充电桩，同时还对社会资本抛出了共同开发充电设施的橄榄枝。而不久前还有京沪高速全程充电设施开通，每五十公里就提供一个快充站。理论上看，北京市在迎接纯电动车进入的基础设施建设方面做得还的确不错，值得肯定。但是当随后有媒体以普通车主的身份驾驶着电动车驶上这条高速公路的时候，却面临着快充站空无一人，且无电可充的情