北京新能源车准入制更改引来众说纷纭
日期:2015-02-10 14:15
推新能源小客车应该更包容
  
前不久,北京有60%多的首批电动车中签者最终选择弃号,说明什么?说明消费者对电动汽车的认可度还不够。我认为,这其中的原因不是基础设施不够、充电桩不足的问题,而是电动汽车在性能以及电池方面还有待革命性的进步,因为电动汽车实现产业化的时候还没有到。
  
我记得国际上有一种说法,就是电动汽车要想真正实现产业化的发展,至少还需要三个诺贝尔奖出现。也就是说,目前的电动汽车在电机、电控以及电池领域还有待进一步提高,什么时候能够实现真正的产业化,这个时间我不敢下定论,也许三年、也许
12/27 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
09/18 05:25