日期:2015-02-12 13:17
i8的问世，成功树立了BMW在新能源汽车领域的新锐进取形象。不过该车200万人民币的高昂售价已经宣告其仅仅是小众玩物。
相比之下，特斯拉Model S 70万左右的起售价要亲民许多。不过，BMW终究要分食Model S暂时拿下的蛋糕。从知情人士处获悉，BMW正在研发全新的i系新能源车型i5(也可能命名为 i7)，目标直指Model S。
根据上述知情人士的说法，i5/i7将基于5系车型架构打造，该车并未采用纯电动系统，而是跟随i8采用了混合动力系统。
i5/i7纯电动续航为130公里，受益于搭载的四缸汽油发动机，i5/i7的综合续航将远超这一数字。知情人士透露