牵引级超级电容能：新能源汽车电池回收难题“终结者”_资讯

牵引级超级电容能：新能源汽车电池回收难题“终结者”
日期:2015-02-25 07:55
10倍，通过了符合欧盟指令的环境十环认证。这牵引级超级电容已经成功应用于新能源公交车上，中上超级电容纯电动公交车已经在长沙稳定运行一年多，在烟台示范运行8年。
谢镕安表示，如果这种牵引级超级电容新能源公交车能够得到大面积的推广，那么可以从另一个侧面缓解新能源汽车动力电池回收的难题，从而减轻新能源汽车大面积推广所带来的电池回收利用的压力。