日期:2015-02-26 09:20
国家电网北京电力公司副总唐屹峰表示，公用充电桩增加后，可以缓解车主的里程焦虑，但并不能完全替代私人用充电桩建设。除非公用充电桩就在小区附近，而且那里的停车位不紧张。唐屹峰说，公用车桩和私用车桩是两个领域，私家车最好还是一车一桩。
目前，充电服务收费政策正在研究中，另外，发改委还将研究制定政府指导价方案，并视市场培育情况出台。在政策未出台之前企业可自行制定试行价 格。我们希望尽量通过市场机制来调节价格，但市场尚未发育完全，因此我们同时也准备了政府指导价方案，视情况出台，无论哪种方案，原则都是确保新能