日期:2015-03-03 08:09
的中端市场发起进攻，抢占了日系擅长的中级车市场的一部分市场份额；另外，中高端车型又要背负来自欧美豪华车价格不断下探的压力，夹在中间的日系车腹背受敌。其他各种国际综合因素就不再赘述。
如果日系车卖得不好，最痛苦的就是日系车经销商，如何自救，成为年度追踪焦点。
5豪华车第二阵营座次怎样改变
麦肯锡发布的报告预测，预计到2016年中国豪华车销量将达到225万辆，从而取代美国成为全球第一大豪华车市场。目前来看，德系豪华三强的地位暂时无法撼动，所以第二集团军的竞争更加激烈。2014年，捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃领跑第二