日期:2015-03-03 09:51
池组件所取代。目测来看，电池组件因为体积过大，而突出底盘大约30mm。在过沟过坎儿的时候有必要减速慢行通过，避免托底事故发生。
从目前各大媒体披露的相关参数来看，长安逸动EV的电动机最大功率88Kw的自产电动机，最大扭矩为280Nm。采用由中航锂电提供的磷酸铁电池26kWh的电池组件。上图是逸动EV发动机舱布局特写：电动机在防尘罩下左侧，下右侧则是电动机控制总成，骆驼牌启动蓄电池位于发动机舱最右侧。从设定的动力转向液补液壶等诸多写来看，逸动EV将电动机、控制系统的散热系统共用一套系统，启动电池仍然靠传统的铅酸电池搞定，