日期:2015-03-05 11:03
将被要求每加仑汽油跑55英里，这将需要厂商使用替代动力和全电驱动来满足。
来源：cnBeta
3.超高能量密度的锌碘流体电池或可用于汽车
PNNL国家实验室开发了锌碘化合物流体电池。相比于用于新能源存储和电网的下一代常规流体电池，其能量密度是后者的两倍多。
在实验室测证中，锌碘电池放电量为每升电解液167瓦时，相比之下，锌溴流体电池的放电量为70瓦时，钒流体电池的放电量为15至25瓦时。开发人员计算，他们的新电池在理论上能实现更高的放电量，达到322瓦时/升电解液，但是前提是电解液的溶质量要继续增加才行。研究论文发表于Nature