日期:2015-03-06 13:23
大的决策权，尤其涉及到财务、金融等事项上，连中国区高管都只能过问不能决定，在人事任命上中国区的话语权也非常小。一位特斯拉中层管理人士曾对本报记者坦言。
2014年，特斯拉美国总部先后三次提出对中国区的销量目标，数字从3000辆到5000辆，最后高达10000辆。显然，最后只完成30%销量的中国市场没有达到总部预期。2014年初和年末，两位分别离开岗位的中国区高管各自为市场业绩等方面存在的问题买单。中国区中高层团队频繁洗牌的状况也或多或少体现着美国总部问责制的简单粗暴。
如何化解特斯拉在中国困局，解铃还需系铃人。