日期:2015-03-06 13:23
成大量库存的原因之一。
据了解，这批库存车最早积压在天津港口，每天每辆车需缴纳高额停留费用，后转入各展厅所在地分别消化。北京的库存车停放在亦庄的利星行仓库中，大概到现在还有170辆库存没有消化。前述消息人士透露。而为消化大量库存，特斯拉中国不得不采取优惠政策按照车辆库存时间长短确定优惠幅度，最高的单车优惠达到19%。
被扼住的喉咙
与众多车企依仗中国区市场淘金正相反，中国区几乎是特斯拉全球版图中最薄弱的一环。特斯拉2014年财报显示，2014年特斯拉全年产量为3.5万辆，销量则为3.17辆。其中，北美地区销量为1.74万辆