日期:2015-03-08 10:15
除去国家和地方多级补贴后的售价。
市面上高大上的产品炒得很热，特斯拉再好，但因为价钱贵，普通市民购买使用者少，对节能减排没多少作用。安进称，真正推广电动车广泛使用，完善社会化的社会服务体系必不可少，尤其是充电桩和充电设施的进展缓慢。
走平民化路线才能形成大气候
从研发历程上看，江淮汽车从2002年开始就开展了新能源汽车研发探索。到了2009年又提出以纯电动为主攻方向、行驶200公里以上的高性价比的纯电动车。
这些年，江淮汽车不断探索了产品的更新换代，已经陆续向市场投放了安全技术可靠的电动轿车IEV